F124 - Sachsen Klasse, Luftverteidigung und mehr |
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26. Jun 2018, 13:13 | Beitrag
#1
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Major Beiträge: 8.028 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Bei Augen Geradaus wird das Thema wieder diskutiert: Hat das Mk 41 VLS der F124 strike length? Die bisherige Erkenntnis hier im Forum war "nein", während bei AG das Ergebnis "ja" lautet, u.a. mit Bezug auf Janes.
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19. Apr 2022, 07:58 | Beitrag
#2
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Gefreiter Beiträge: 46 Gruppe: Members Mitglied seit: 05.12.2012 |
Moin!
Aktuelle Bilder zeigen, dass die Sachsen (F 219) immer noch ohne VLS über die Meere schippert. Werden die VLS noch repariert oder Neue als Ersatz beschafft? Hat jemand von euch Informationen dazu? Eine AAW-Fregatte ohne AAW-Effektoren (RAM dient der Selbstverteidigung) ist KEINE AAW-Fregatte! Grüße von der Nordseeküste! -------------------- Si vis pacem, para bellum
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19. Apr 2022, 08:24 | Beitrag
#3
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Hauptmann Beiträge: 4.377 Gruppe: Members Mitglied seit: 06.06.2007 |
Werden die VLS noch repariert oder Neue als Ersatz beschafft? Der Einbau der neu beschafften VLS ist nach Lieferung für die Werftliegezeit 2023 geplant. Braucht halt vier Jahre Lieferzeit, um bei der stark reduzierten Produktionskapazität als Exportkunde in den USA vier neue Mk41 zu kriegen. Für dieses Jahr ist prinzipiell noch der Einbau eines Laser-Demonstrators auf der Sachsen geplant. Dieser wird 2023 dann quasi gegen das VLS wieder getauscht. |
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19. Apr 2022, 08:43 | Beitrag
#4
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Gefreiter Beiträge: 46 Gruppe: Members Mitglied seit: 05.12.2012 |
Werden die VLS noch repariert oder Neue als Ersatz beschafft? Der Einbau der neu beschafften VLS ist nach Lieferung für die Werftliegezeit 2023 geplant. Braucht halt vier Jahre Lieferzeit, um bei der stark reduzierten Produktionskapazität als Exportkunde in den USA vier neue Mk41 zu kriegen. Für dieses Jahr ist prinzipiell noch der Einbau eines Laser-Demonstrators auf der Sachsen geplant. Dieser wird 2023 dann quasi gegen das VLS wieder getauscht. Danke! 😊 -------------------- Si vis pacem, para bellum
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