 Der allgemeine Flugzeugfragenfred, wow... hier gibt es noch keinen? |
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 18. Sep 2024, 20:16 | Beitrag
#1471
   
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Leutnant Beiträge: 603  Gruppe: Members Mitglied seit: 10.12.2001  |
Also zumindest mit Stand vor drei Jahren kann ich sicher sagen, dass eine Lackierung des EF nicht erlaubt war. Das wird sich zwischenzeitlich nicht geändert haben.
Bei einer Sonderlackierung beim TORNADO muss in aller Regel die Farbe durch die Truppe gekauft werden bzw. abseits des militärischen Haushalts finanziert werden. Dann wird ein Lfz gewählt, welches in etwa einem Jahr in die Instandsetzung geht. Dort wird die Maschine dann sowieso entlackt und neu lackiert. Die Sonderlackierung verursacht also für den Bundeshaushalt keine wirklichen Kosten. |
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18. Sep 2024, 23:13 | Beitrag
#1472
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Oberstleutnant Beiträge: 12.187 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Ein Jahr, um einen Flieger zu lackieren...
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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18. Sep 2024, 23:17 | Beitrag
#1473
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 37.281  Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
nein
Nach ca einem Jahr Nutzung geht der Flieger in die Instandhaltung und verliert seine Sonderlackierung, weil er komplett, bis aufs Metall, entlackt wird. Alternativ waren es Maschinen vor der Ausmusterung. Das war durchaus immer bekannt, dass bei der luftwaffe so vorgegangen wird, sowohl bei F-4F als auch beim Tornado und den Bo-105 und CH-53G. -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur ZITAT(Forodir @ 31. May 2023, 20:26)  Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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Gestern, 00:12 | Beitrag
#1474
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Hauptmann Beiträge: 3.733  Gruppe: Members Mitglied seit: 02.09.2002 |
-------------------- "Es ist nicht immer unbedingt dumm im Sinne von nicht intelligent genug. Es gibt eine tiefere Dummheit und das ist ein völliger Mangel an Weisheit."
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Gestern, 20:35 | Beitrag
#1475
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Leutnant Beiträge: 603 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.12.2001 |
Ok. Dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil
 Freut mich aber tatsächlich, dass das nun doch möglich ist. |
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Gestern, 21:12 | Beitrag
#1476
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Oberstleutnant Beiträge: 12.187 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Einigen wir uns darauf, dass beides geht. Es ist nur eine Frage der Regelung wer darf und wer nicht (welche Luftwaffen).
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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Gestern, 21:17 | Beitrag
#1477
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Oberleutnant Beiträge: 2.316  Gruppe: Members Mitglied seit: 26.07.2005 |
Wenn ich an meinen entfernten Bekannten, welcher seit 50 Jahren Lackiermeister ist UND Kontakt mit dem Kölner Rotlichtmilieu hat denke, kann ich mir ausmalen, wie so ein Vogel entsprechend lackiert werden KANN. Ich mein, der Kerl fuhr jahrelang einen Porsche911 mit vollständigen Tigermuster im Innenbereich und einer halbnackten Frau mit rauchenden Colts auf der Haube. Der würde aus nem Kampfjet sein Meisterwerk machen...
Der Beitrag wurde von ramke bearbeitet: Gestern, 21:19 -------------------- Nur echt mit "Edit"
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Gestern, 22:32 | Beitrag
#1478
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Hauptmann Beiträge: 3.733 Gruppe: Members Mitglied seit: 02.09.2002 |
ZITAT(milhouse @ 19. Sep 2024, 21:35) Ok. Dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Freut mich aber tatsächlich, dass das nun doch möglich ist. Die Maschine wurde für das Tiger Meet 2014 lackiert und ist wohl bis jetzt die einzige wirklich lackierte. Es ist durchaus möglich, dass sich seitdem was an den Bestimmungen geändert hat. Ich glaube aber eher, dass es an den von mir genannten Gründen liegt, dass die anderen foliert und nicht lackiert wurden. Ist halt einfacher und günstiger. Hier noch ein Link mit ein paar weiterführenden Infos zum Thema. https://www.bundeswehr.de/de/organisation/l...ftwaffe-1072170 -------------------- "Es ist nicht immer unbedingt dumm im Sinne von nicht intelligent genug. Es gibt eine tiefere Dummheit und das ist ein völliger Mangel an Weisheit."
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